越南河内:汽摩市场日韩领跑 中国开始发力

河内5分彩注册 2019年06月19日 20:45:09 阅读:161 评论:0

来到河内,你会发现大部分道路都是日本企业修建的,大部分高层建筑都是韩国企业修建的,甚至在路上行驶的汽车和摩托车也主要是日本和韩国产品。那么为什么中国的汽车和摩托车不能挤进来,因为它们既便宜又好呢?答案是讽刺的。

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河内是越南的首都,也是越南第二大城市和政治中心。总面积3324平方公里,人口623万。河内是一个重要的地理位置。是北方公路的总枢纽,水陆空交通便利。

然而,由于经济发展缓慢,道路建设缓慢,出行不容易(这里的限速是80公里/小时,当地人开玩笑说他们是“慢人”)。为了方便出行,摩托车已成为当地人的首选。当然,汽车也是当地人梦寐以求的汽车,但对大多数人来说,暂时负担不起。

说到商用车,我们都知道越南有很长的海岸线和许多港口。河内北部有最大的河港。这里的物流车辆注册市场很大,特别是港口车辆。

不久前,第二届中国汽车、商用车、摩托车及配件(越南)品牌展在河内越南国家会议中心开幕,由中机国际(China Machinery International)旗下的赛克展览公司(Sike Exhibition Company)和中国汽车配件(China Automobile Parts)共同主办。出于上述原因。自上一届越南2018年汽车摩托车品牌展取得良好成绩以来,今年展会的开幕现场正如火如荼。来自世界各地的参展商和专业观众源源不断,现场人山人海。

越南工商部、中国驻越南大使馆经济商务处、中国国际贸易促进委员会济南分会等领导参加了相关活动。这次展览以展览的形式再次与越南河内国际汽车、商用车、摩托车及配件展览会(越南汽车博览会)(以下简称“越南汽车及摩托车配件品牌展”)联手,为中国汽车工业的发展提供了良好的平台。独立汽车、摩托车及配件品牌。同时,在中集国际优秀组织的领导下,会展企业数量增长了24%。

抓住这个机遇,中国企业开始在河内市场发展实力。参展企业不仅有东风汽车(4.930、0.05、1.02%)有限公司、东风汽车零部件(集团)有限公司等行业的老朋友,也欢迎了拜耳斯多夫(天津)石化有限公司、湖北凯特汽车电子电气系统有限公司等知名企业前来参展,进一步壮大了实力。这就是展会的行业和区域影响力。

“自去年东风零部件展览会以来,公司在本届展会上与旗下公司、东风汽车股份有限公司、郑州日产东风零部件等四家企业合作,共同参加集体展览。公司根据越南市场需求开发适销对路的产品。李向平,东风汽车股份有限公司执行副总裁。

十堰沃诺重型卡车配件有限公司销售总监曾亚军表示:“我们在参加展会时,将抓住机会在国外停留几天,以便与当地客户进行更多的交流。它比专门从事市场开发更具成本效益。”

为什么这么多的汽车、商用车和摩托车在这里密切接触?河内的汽车和摩托车市场有哪些特点?对于前一个问题,答案很简单,因为越南汽车和摩托车零部件品牌展是越南河内唯一的汽车、摩托车和配件行业展会。至于后者,当你来到河内时,你会发现大部分道路都是日本企业修建的,大部分高层建筑都是韩国企业修建的,甚至在路上行驶的汽车和摩托车也主要是日本和韩国产品。然后问题出现了。中国的汽车和摩托车质量高,价格低。为什么我们不能挤进去?

当地人的回答让我们的中国同行大笑,但他们“习惯了”。用于突然变化的摩托车不用于节能环保的电动汽车;日本和韩国品牌不用于其他品牌。

客观困难暂时不会改变。我们正在改变我们的消费习惯。据中国机械国际称,该公司帮助中国制造商走出去搭建一个平台,从当地人的消费习惯出发,默默滋润事物。展会期间,这种供需对接非常受欢迎。对接会议为供需双方提供了一个免费、开放、方便的沟通平台。它不仅可以获得第一手供应商和产品的准确信息,还可以通过预览供应商信息提前增进相互了解,提高供需双方的交流效率,实现无缝对接。

对于参展商来说,以前的“被动”展位沟通模式已被对接会议的“主动攻击”所取代,为企业和制造商提供了一个面对商机和发展销售渠道的桥梁,打破信息壁垒,疏通沟通渠道,提高业务发展效率。小精灵。

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